12月31日上午，南岳高速公路东延线项目正式建成通车运营。今后，从株洲市区，经京港澳高速、泉南高速去往茶陵炎陵两地，里程缩短约13公里。
◆南岳高速公路东延线全部位于衡东县境内◆
南岳高速东沿线全长12.公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时；2条连接线共7.公里，分别采用双向四车道一级公路标准和二级公路标准建设，设计速度分别为80公里/小时和60公里/小时。
南岳高速东延线开通后的优势优势一：节省13公里路程从株洲到茶陵或者炎陵，车辆可在衡东西互通，转南岳高速公路东延线，再在衡东南互通转泉南高速。根据百度地图测距，该新线可节省路程约13公里。
优势二：形成交通网，减少绕行项目的建成通车，将使京港澳高速、南岳高速（含东延线）、衡炎高速串连起来，形成方便快捷的高速网络,并且在江西、炎陵与南岳衡山之间形成一条快捷通道，不必再绕行大浦枢纽互通。
优势三：链接井冈山、桃源洞等旅游路线南岳高速东延线通车后，将井冈山、桃源洞、炎帝陵、南岳衡山等旅游资源串成一条旅游精品线路，对综合开发沿线旅游资源具有重要意义。
去茶陵、炎陵，三条高速路线可选线路一：株洲西收费站上京港澳高速，在衡阳大浦互通，转泉南高速。
线路二：在株洲东收费站上沪昆高速，在板杉互通转平汝高速。
线路三：经京港澳高速，在衡东西互通转南岳高速公路东延线，再在衡东南互通转泉南高速。
小编建议：选择哪条线路好，主要看出行者处于市区的什么方位，位于河东，选择沪昆高速较好，位于河西，走京港澳高速也行。株洲还有这5条高速公路规划中“十三五”期间，株洲市将新建高速公路项目2个、续建项目1个；另外还将启动两条高速公路的论证工作。
在建的高速莲株高速莲株高速公路改扩建工程是我省首个由原二级汽车专用公路改建为高速公路的项目。项目起于湘赣界莲花冲，途经醴陵市、芦淞区、荷塘区，止于红旗立交东，主线长约50公里，设板杉、株洲2处主线收费站，姚家坝、白关2处匝道收费站。
规划待建一娄醴高速该项目东起醴陵与江西萍乡的交界处，途经醴陵市、株洲县、天元区、湘潭市域、娄底市域，西接已建的沪昆高速潭邵段，并顺接已建的娄怀高速公路。该项目株洲市域范围内长约61公里，最快有望在年建成通车。届时，株洲去往娄底以西地区又多一条快速通道。
规划待建二茶陵至常宁高速公路该项目是在建的益（阳）娄（底）衡（阳）高速公路的延伸。株洲段是指茶陵至界首高速公路：项目位于茶陵县境内，东端起点与已通车的泉南高速（界化垄至茶陵段）相接，经枣市至茶陵与安仁交界处的界首，株洲段长17公里。
预备项目一长株潭东环线高速公路长株潭东环线高速公路：为京港澳高速与岳汝高速之间的纵向加密线，路线初步规划长38公里，经过白关、石亭等地。业内人士分析指出，项目建成后，可分流两条纵向高速公路的交通压力，打造长株攸方向的快捷通道。
预备项目二吉邵高速公路吉邵高速公路：东起江西省吉安市，往西进入我市后，途经攸县柏市、湖南坳、酒埠江、网岭（与平汝高速相交）、丫江桥、株洲县龙潭、朱亭（与京港澳高速相交）等地，然后进入衡阳市域，在衡阳县金兰镇接入已通车的衡邵高速，止于邵阳市，全长公里，其中株洲市境内长70公里。
预计到“十三五”末，全市基本构筑起“四纵五横”的高速路网结构，通车总里程将达到公里。
最近湖南还有这些线路新开通1二广高速常安段二广高速常安段于年12月31日正式通车！常安高速北起常德市东南石门桥镇，始于石门桥枢纽互通与二广高速东常高速段相接、长张高速益常段相交，途中与益阳至马迹塘高速公路相交，止于安化县梅城镇，顺接安化至邵阳高速公路，主线全长95.公里。
2娄衡高速12月30日上午，娄衡高速正式通车。娄衡高速公路是益娄衡高速公路的南段，是湘中地区连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速通道。北接潭邵高速，起于娄底市双峰县长冲村，经双峰县、衡阳县、衡南县、祁东县四县，止于祁东县归阳镇，与衡枣高速公路相接，设计时速公里。
3大岳高速大岳高速于年12月12日通车，作为杭瑞高速的重要组成部分，起于临湘大界，止于岳阳市君山区，连接了已开通的京港澳高速和岳临高速随岳段，成为湘北地区通往湖北境内的又一条出省通道。但需要注意的是，由于洞庭湖大桥暂未完工，去往常德方向、张家界方向的车辆仍需绕行岳阳城区，在新君山收费站上高速。
来源：湖南高速、网络
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