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德尔福与法公交公司联合开发自驾班车
德尔福汽车与法国政府旗下公交服务公司TransdevGroup今日宣布，双方将在欧洲联合开发自动驾驶的按需班车(接送)服务。两家公司在一份联合声明中称，在推出商业服务之前，双方将在诺曼底和巴黎郊区测试自动驾驶汽车。之后，两家公司可能在其他市场推出商用服务。德尔福汽车将提供自动驾驶系统。该系统由德尔福汽车与Mobileye共同开发。而TransdevGroup将负责车辆派遣、路线规划和远程控制服务。年初，TransdevGroup与雷诺和日产达成合作，为公共交通和按需使用开发自动驾驶系统。
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日本预计于年普及5G通信
第五代移动通信技术(5G)的商业使用区域预计将于年扩大至日本全境，这将加速自动驾驶车辆和物联网在日本的普及。据《日本经济新闻》7日报道，为配合年东京奥运会的举行，日本三大无线通信运营商都科摩通信公司、凯迪迪爱公司和软银公司计划届时在东京都中心城区等区域率先提供5G服务，并用3年时间逐步推广到全国。三家公司计划从年度起开始设备投资，并完善针对5G的软硬件环境，包括全国基站的部件、服务器、专用系统等，总投资额估计将达5万亿日元规模。
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美国会计划立法加快无人车全国部署
美国资深国会议员周二告诉路透社，美国国会正在制定全国性无人驾驶汽车法案，将可能取代各州自行出台的相关规则，从而让汽车制造商能够更容易地对这项技术进行测试和部署。美国众议院能源和商业委员会主席格莱格·华尔顿表示，他计划公布一揽子立法方案，以全面修正美国联邦有关无人驾驶汽车的监管法规。另一项立法建议是，将禁止各州对汽车制造商对无人驾驶汽车的测试进行限制。美国交通运输部周一表示，将在未来数月内公布修订后的有关无人驾驶汽车发展的指导性方针。
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黑莓发布新软件解决安全和安保问题
黑莓公司今日发布了QNXHypervisor2.0版本软件，旨在解决下一代自动驾驶汽车软件最重要的两项功能：安全和安保问题。QNXHypervisor2.0采用黑莓最先进、最安全的64位嵌入式操作系统QNXSDP7.0，允许开发人员把多个操作系统统一到单一的计算平台或片上系统（SoC），从而降低产品的成本、尺寸、重量和功耗。黑莓今日表示，多家汽车厂商已经开始在其车载计算机系统中部署QNXHypervisor2.0。黑莓表示，QNXHypervisor2.0能够预防汽车被黑客入侵。
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博世用雷达为自驾车地图添加细节
博世认为，道路雷达可以大大改善摄像机的工作，可为自动驾驶车辆提供高分辨率地图。雷达利用各个反射点的数据，编译创建成为自动驾驶车辆可以使用的地图和签名，以厘米为单位辨识车道位置。博世表示，雷达道路签名是自动驾驶道路上的里程碑，将使自动驾驶车辆能够随时可靠地确定其位置。博世认为，雷达道路签名技术可以弥补当前路线图像摄像机的失败。通过雷达捕获“图像”可以在夜间或在可见度差的时候进行，以弥补摄像机的不足。该公司估计将有约万辆汽车配备此技术。
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特斯拉公布下半年在华充电站建设计划
特斯拉称，至今，在中国，已经建成个超级充电站，个超级充电桩；全球范围内，已经有多个超级充电桩，多个目的地充电桩。特斯拉表示，年，特斯拉全球充电网络规模将扩大一倍；在中国的充电网络的扩建也将紧随全球的扩张速度。华北、中原和西北地区几个计划新增的关键节点：呼和浩特、乌兰察布、张家口、太原、潍坊、三门峡等。东部地区几个计划新增的关键节点：临湘（岳阳）、衡阳、宁德、衢州、上饶、鹰潭等。西部地区计划新增的关键节点：绵阳、宜宾等。
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大陆集团研发生物识别系统
大陆集团展示带有高级生物识别技术的车型，其中包括指纹启动系统。另外，智能玻璃技术也会一同亮相。大陆集团高层表示该设计的目的并不只是开启车门、启动引擎那么简单。指纹识别启动除了增加了盗车的门槛，还能有效地降低无证驾驶或未成年人驾驶的发生率。指纹识别只是大陆集团在生物识别上作出的一次尝试。未来，还可通过面部系别、心跳监测、甚至是酒精含量监测等技术，能有效地判别驾驶员是否适合开车，确实能降低疲劳驾驶、毒驾、酒驾等行为的发生率。
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软银富士康砸印度再生能源市场
美国宣布退出巴黎气候协议后，印度仍表示会继续根据巴黎气候协议努力达到减排目标，积极发展再生能源，因此日本软银和富士康、印度最大电信公司巴帝电信日前合资成立SB能源，计划在印度投资亿美元，进军印度再生能源市场。SB能源日前已取得印度最大太阳能工业园区巴德拉太阳能工业园区两个重大项目；日本软银印度市场高层5日还透露，软银正与印度谈判，希望利用太阳能等再生能源，为印度生产的电动车充电。印度总理莫迪政府日前宣布，印度要在未来15年内把所有汽车都换成电动车。。
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引领智车时代共全球智慧
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